来源：《香港商报》

       今天适逢深圳湾海关开关4周年。关长王学理称,今年深圳湾海关税收目标是过百亿大关,届时将成为深圳海关第3个冲百亿的陆路关口。据介绍,截至昨天,深圳湾海关验放进出境旅客突破6000万人次,进出境车辆879万辆次,累计征税125.6亿元,查获各类走私违规案件4892宗、案值5.33亿元人民币。从开关初期业务寥寥,到今时今日业务发展名列深圳关区前茅,「深圳速度」和「深圳质量」这两张名片,在深圳湾海关得到了充分体现。
　　
       一流海关优质服务
　　
     「您好,请接受海关检查。」「谢谢您的配合,祝您旅途愉快。」记者在旅检大厅看到,旅客接受海关关员的查验后,均满意地离开。关员认真的态度、专业的查验和亲切的话语,充分体现出优质服务的水平。深圳湾海关办公楼1楼的铭牌,挂有工作理念、基石精神、工作思路等,「创建一流的目标、文化兴关的战略、臻优发展的道路」,是深圳湾海关的工作主线。
　
    　臻优发展全面创新
　
       王学理关长说:「我们的观念是臻优发展。要求很简单,就是今天要比昨天好,今年要比去年好。积跬步而致千里。」
　　深圳湾海关建关以来,率先从建章立制突破,从基本制度、规范岗位操作、建立健全考核工作体系等方面进行大胆探索,在深圳关区隶属海关独创性推出货运和旅检方面《规范执法与理性执法的指导意见》,统一现场规范化执法,并根据业务发展实际情况,不断进行修改和强化。制度的不断完善,不仅增强了关员对制度的理解,也促进了关员执法统一,深受广大进出境企业及旅客的赞誉和好评。深圳湾海关4年来走业务管理创新之路,率先启动「跨境快速通关」试点工,将进出境通关放行速度从以前的5-10分钟变为5-10秒。出台《便捷旅客通关十项措施》、《通关文明服务十项措施》,与检验检疫部门联合开展为企业送法活动,在职责范围内真心实意为企业解决实际问题。目前,南山片区的企业普遍表示,行走深圳湾口岸在节约时间成本和运输成本方面优势明显,尤其是深圳湾海关的通关服务,措施到位,效率高、态度好、通关十分便捷。深圳湾海关坚持走科技创新之路,自主研发客运车辆查验绩效评估系统,填补深圳海关的空白;率先实行技术支持综合工程,荣获海关总署2008年度海关优秀科技项目一等奖;大力推进深港科技应用合作、e窗口等项目,积极探索提高技术设备、系统应用水平和技能的新思路、新方法,大力推进了陆路口岸科技应用。
　　
       口岸设施领先全国
　　
       记者了解到,近期经过分层改造,深圳湾口岸通关能力由最初设计的5万人次/天上升至10万人次/天,通关效能大大提高。旅检和货运进出境查验雨棚和对外办事窗口的启用,让司机和旅客告别露天查验。新建成的通关指挥中心是目前内地最先进的大型综合监控系统,也是深圳海关大运安保与通关服务前线指挥中心。目前,深圳湾口岸周边各项基本配套设施正在陆续完善当中。
　　
       共建深港海关合作平台
　　
       「通关事务协调中心」和「反走私协调中心」是深圳湾特色的深港海关合作平台,利用一地两检的优势,深港海关通过定期开展合作交流,查验结果互认,合署办公等模式加强深港合作。4年来,双方联合开展「桥北」打私行动16次,共查件1473起,案值1.2亿元。